スピリット航空の破産と低コスト航空業界の未来

Spirit Airlines has filed for bankruptcy, marking a significant moment for the low-cost airline sector. Despite a surge in air travel in 2020, Spirit faced numerous challenges, including rising costs, engine recalls, and competition from major carriers. While airlines like Delta and United thrived, Spirit’s stock plummeted by 90% before its bankruptcy. As the industry adjusts to new realities, questions arise about the future of the low-cost model. Analysts believe that while Spirit may emerge smaller, the low-cost airline model is evolving rather than dying.

スピリット航空が破産を申請したことは、低コスト航空業界における重要な出来事です。2020年に航空旅行が急増したにもかかわらず、スピリットはコスト上昇、エンジンのリコール、大手航空会社との競争など多くの課題に直面しました。デルタ航空やユナイテッド航空が成功を収める中、スピリットの株価は破産前に90%も下落しました。業界が新たな現実に適応する中、低コストモデルの将来について疑問が生じています。アナリストは、スピリットが小規模で再生する可能性がある一方で、低コスト航空モデルは消滅するのではなく進化していると考えています。